+48 32 223 44 00

Železničná infraštruktúra

V Severnej Amerike je prevažná väčšina všetkých výstuží železničných mostov tvorená kompozitnými tyčami. Dôvodom je ich ľahkosť a pevnosť, ale aj odolnosť voči vonkajším podmienkam. Výsledkom je, že kompozit funguje v betóne oveľa dlhšie ako oceľ.

Vďaka absolútnej absencii korózie tiež nie je potrebné vymieňať materiál za nový, čo znižuje náklady na akúkoľvek údržbu a opravy.

Obrovskou pridanou hodnotou je veľká jednoduchosť odstraňovania tyčí v rámci likvidácie objektu – na rozdiel od ocele možno použiť bežné drviče betónu.

Medzi komponenty železničnej infraštruktúry, ktoré možno vystužiť kompozitnými tyčami ComRebars, patria:

  • Mosty
  • Tunely
  • Kontrolné prvky koľajových systémov (bez bludných prúdov)
  • Tramvajové a železničné dosky
  • železničné podvaly
  • Prefabrikované prvky pre zastávky a stanice

 

Pozrite si projekt najväčšej siete ľahkých železníc v Nórsku, na ktorom sa podieľala spoločnosť ComRebars: